Du khách có thể đặt vé tàu điện ở Đài Loan và lấy thẻ lên tàu tại nhà ga.

Du lịch vòng quanh nước Đài Loan bằng tàu điện

Đài Loan có 1,560 km mạng lưới đường sắt. Trong đó gồm 350 km đường ray chuyên dụng tốc độ cao.

Chúng tôi hỗ trợ đặt vé trước cho tuyến Đường sắt cao tốc Đài Loan kết nối Đài Bắc, Đài Trung, Đài Nam và Cao Hùng.

Toàn tuyến đường sắt gồm 12 nhà ga, bắt đầu tại ga Năng Dương HSR phục vụ cho thành phố Đài Bắc và kết thúc tại ga Tả Doanh HSR phục vụ cho thành phố Cao Hùng. Để thuận tiện cho việc đi lại giữa các thành phố khác, một số nhà ga THSR được kết nối với các tuyến TRA.

Vé tàu thường được mở bán trước 1 tháng.

Bao gồm Đài Bắc, Đài Bắc mới, Đào Viên và Tân Trúc.

Bao gồm Miêu Lật, Đài Trung, Chương Hoá và Vân Lâm.

Bao gồm Gia Nghĩa, Đài Nam và Cao Hùng.

Tàu cao tốc (Taiwan high speed rail – THSR) và Tàu đường sắt

Loại phương tiện thứ 2 liên kết giữa các thành phố ở khu vực bờ Tây Đài Loan chạy dài từ Đài Bắc tới tận Cao Hùng, đi qua Đài Chung, Đài Nam và nhiều thành phố khác. Tàu siêu tốc này khác với loại hình tàu đường sắt truyền thống (đi chậm hơn và giá rẻ hơn). Với loại tàu cao tốc này cũng tương tự như bạn đi Shinkashen ở Nhật, tốc độc thật đáng kinh ngạc và vô cùng thuận tiện. Thông tin chi tiết về tàu cao tốc bạn xem ở đây

đơn thuần : tốc độ đi chậm hơn Tàu siêu tốc, nhưng giá lại rẻ hơn. Chi tiết thông tin giờ chạy và giá vé bạn xem tại :

Thử so sánh 2 loại phương tiện này qua bảng sau đây nhé:

Dựa vào bảng thống kê trên  bạn cũng có thể dễ dàng lựa chọn loại phương tiện di chuyển liên tỉnh, liên thành phố tại Đài Loan. Tùy vào mục đích và thời gian mà sử dụng loại nào cho phù hợp nhé.

Cả 2 loại hình này đều có phần book vé Online trên trang website. Các bạn có thể dễ dàng tìm các chặng đi và thanh toán vé theo từng chặng. Thẻ đi trọn gói theo Ngày, 3 day pass, hoặc 5 day pass , thông tin chi tiết bạn xem tại đây :

Đi theo dạng trọn gói trong 3  hoặc 5 ngày cũng sẽ tiết kiệm phần nào nếu các bạn không có nhiều thời gian du lịch ở Đài Loan. Việc di chuyển nhanh sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian thăm quan, và có thể đi nhiều điểm du lịch trải dài từ Đài Bắc tới tận Kenting trong có 5 ngày. Mua vé qua Kiosk tự động tại Ga tàu cao tốc : các bạn có thể xem các hướng dẫn mua vé bằng English trên màn hình, cũng không quá khó khăn để mua vé. Xem thêm 1 video giới thiệu về đi Tàu Cao Tốc qua video sau :

Vấn đề không dễ như bạn tưởng. Luật pháp Đài Loan khá là công bằng khi vẫn duy trì đa dạng các phương tiện giao thông trong thành phố. Nói công bằng ở đây là vì bạn có thể lựa chọn đi các tiện cá nhân như : Xe đạp (có làn đường riêng, đa số là vậy), Xe máy (phần lớn là Scooter tay Ga), ô tô riêng – các loại phương tiện Công Cộng hiện đại : Tàu điện ngầm, xe bus, xe đạp cho thuê … Trong khi đó ở nhiều thành phố khác thì thường sẽ cấm Xe máy hoặc hạn chế tối đa Xe máy. Xe máy khá phổ biến, như ở Việt Nam vậy, tuy nhiên việc thuê 1 chiếc xe máy lại không phải dễ. Luật pháp Đài Loan khá khắt khe, do vậy nếu ban không có bằng lái xe quốc tế hoặc bằng lái xe Đài Loan thì khó mà thuê xe được. Tất nhiên vẫn có ngoại lệ ở 1 số vùng như Kao Hùng hay Đài Nam. Hoặc bạn phải trả 1 giá khá cao để có thể thuê được xe. Cách tốt nhất nếu bạn muốn có 1 phương tiện di chuyển độc lập, đó là thuê xe Điện – loại này không yêu cầu bằng lái, điểm hạn chế là tốc độ di chuyển chỉ khoảng 50km /h.

2 anh chàng này khá phổ biến trên thế giới. Nếu bạn đi du lịch ở những thành phố mà có 2 loại này thì cũng nên tham khảo để tiết kiệm chi phí. Trong chuyến đi Đài Bắc tháng 10/2016, Andy có sử dụng Uber, tính ra giá cả chỉ hơn ở Việt Nam 1 chút thôi. Nếu các bạn đi nhóm đông thì nên chọn đi Uber hay Grab ở Taipei cũng khá là rẻ và tiện lợi. Nhất là nhóm 4 người. Xe UberX ở Đài Loan đa phần là xe 7 chỗ, nên các bạn cũng có thể đi nhóm tới 5 – 6 người. Nếu chia tiền theo nhóm thì còn lợi hơn rất nhiều so với đi bằng Tàu điện ngầm. Bởi đi MRT các bạn phải đi bộ nhiều, trong khi Uber thì thả ngay tại cửa rồi.

Các công ty đường sắt ở Đài Loan

Có hai loại tàu được sử dụng trong hệ thống vận tải đường sắt liên tỉnh ở Đài Loan:

Dịch vụ đường sắt cao tốc ở Đài Loan được quản lý bởi Taiwan High Speed Rail (THSR), một công ty tư nhân được nhượng quyền khai thác từ chính phủ Đài Loan.

Đường sắt cao tốc này bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2007. Gồm bộ tàu THSR 700T được sản xuất bởi các công ty công nghiệp nặng từ Nhật Bản. Ví dụ như Kawasaki Heavy Industries, Nippon Sharyo và Hitachi. Thiết kế này được lấy từ bộ 700 Series Shinkansen, sử dụng trong tuyến JR Central and JR West. Đây cũng là cột mốc đánh dấu lần đầu tiên công nghệ Shinkansen của Nhật Bản được xuất khẩu ra nước ngoài.

Hiện tại, tàu THSR chạy với tốc độ tối đa 300 km/h dọc bờ biển phía Tây Đài Loan. Kết nối thủ đô Đài Bắc với thành phố Cao Hùng ở phía Nam trong chưa đầy 1 giờ 45 phút.

Được phân loại theo sê-ri khác nhau tuỳ thuộc vào tuyến dừng:

Các tàu có 3 chữ số cho biết loại tàu chạy hàng ngày. Trong khi đó, các tàu có 4 chữ số cho biết loại tàu chỉ chạy vào các ngày cụ thể trong tuần. Tàu hoả chạy về hướng nam mang số lẻ và về hướng bắc mang số chẵn.

Các đoàn tàu THSR được vận hành từ nhiều nguồn điện khác nhau và khai thác 1 toa business (thương gia) và 11 toa standard (tiêu chuẩn).

Các chuyến tàu THSR cung cấp hai loại đặt chỗ: Reserved Seat cho Ngồi mềm Business và Ngồi mềm Standard, có thể đặt chỗ ngồi trước, và Non-reserved Seat cho Ngồi mềm Standard, không đặt chỗ trước, chỉ mở bán trong ngày khởi hành.

Hành khách đặt chỗ trước được yêu cầu ngồi đúng số ghế ghi trên vé ở toa số 2-9. Hành khách không đặt vé trước được phép ngồi trên ghế trống ở toa số 10-12. Trong trường hợp chỗ ngồi đã kín, hành khách được yêu cầu đứng trên hành lang hoặc lối vào các toa nhưng để ý ko chặn lối vào của các hành khách khác.

Các lưu ý khi sử dụng Uber tại Đài Loan

Cơ bản người dân Đài Loan thân thiện nên dù gặp phải ông khách không giao tiếp được như mình họ vẫn vui vẻ thôi.

Một phương tiện công cộng dành cho những người thích Đạp xe đạp. Ubkie là dạng cho thuê xe đạp dành cho mọi người khi có nhu cầu đi lại bằng xe đạp tại Đài Bắc. Bạn có thể tới bất kì trạm xe đạp Ubike nào trong thành phố để lấy xe. Tự nhận xe, tự thanh toán và tự trả xe lại khi không dùng nữa. Mọi vấn đề trong vận hành đều tự động từ khâu thanh toán cho đến lúc bạn trả lại xe. trong chuyến đi vừa qua Andy chưa có cơ hội trải nghiệm dịch vụ này do không có nhu cầu (đi với gia đình mà). Vì vậy mình sẽ nói sơ qua để các bạn tìm hiểu kĩ hơn nếu có nhu cầu nhé. Hứa là trong chuyến đi Đài Loan về sau sẽ trải nghiệm Ubike và bổ sung phần này cho thật kĩ.

Các bạn có thể tham khảo cái Apps – Ubike – Taipei để tra cứu tình trạng các Trạm Xe, vô Apple Store gõ chữ đó là ra. Môi trường tại Đài bắc khá tốt nên việc di chuyển Xe đạp là rất thích hợp, thêm nữa đa số các con đường trong thành phố đều có làn đường dành cho người đạp xe đạp.

Andy thực tế chưa sử dụng phương tiện này, bởi đi MRT khá thuận tiện cho gia đình. Với chiếc xe đẩy cồng kềnh mình khó mà bê lên xe bus được. Hơn nữa các bảng hiệu xe bus ít có phụ đề Anh Ngữ. Chắc hẹn chuyến đi sau sẽ viết chi tiết hơn. Hy vọng với 1 số thông tin bổ ích trên các bạn có thể tự di chuyển, đi lại ở Đài Bắc và Đài Loan 1 cách dễ dàng. Các hướng dẫn đi lại cụ thể ở các điểm thì Andy sẽ cập nhật trong các bài viết về điểm thăm quan đó. Nếu cần hỗ trợ gì về đi lại các bạn cứ reply dưới bài viết này.

Kinh nghiệm Du lịch Đài Loan (tổng quát chi tiết)

Visa Đài Loan tự túc (hướng dẫn làm visa đài loan du lịch tự túc)

Hướng dẫn đi lại ở Singapore (MRT – Xe Bus, chi tiết 2017)

Kinh nghiệm đi Metro xe Bus ở Paris Pháp (2017)